| E-zine o brdskom biciklizmu |
PRVA STRANA
Povratak na glavnu stranu! (vijesti, rubrike,
anketa...) |
TRGOVINE
Informacije o biciklističkim
trgovinama u Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji i Mađarskoj. |
LINKOVI
Linkovi na web stranice proizvođača
bicikala, dijelova, opreme, trgovina, klubova, e-zinea... |
ORGANIZACIJE
Informacije o klubovima, savezima i
drugim sportskim organizacijama. |
NATJECANJA
Kalendari, rasporedi i rezultati
brdsko-biciklističkih natjecanja. |
BRDSKI BICIKLIZAM
Povijest, discipline, rječnik... |
SAVJETI
Trikovi, održavanje, popravci... |
ZONA SUMRAKA
Pošaljite nam vašu priču ili pogledajte
arhivu dosad pristiglih |
STAZE
Medvednica,
Istra |
SLIKE I VIDEO
Slike sa natjecanja, izleta, vožnji... |
|
|
| - Savjeti - kako zakrpati zračnicu? |
|
| POTREBAN
PRIBOR |
• Alat za gume - metalne poluge (barem 2, poželjno 3
komada)
• Zračnica ili komplet za krpanje
• Baby puder (nije obavezno)
• Pumpa za gume |
Postupak
Krenite sa suprotne strane kotača od one na kojoj
je ventil, umetnite metalnu polugu pod rub gume i koristeći sistem poluge podignite rub
gume preko obruča i zakvačite drugi kraj metala za žbicu koja kreće s iste strane nabe
(glavčine).
Ponovite
postupak i s drugim komadom metala za gume, s pomakom za jednu žbicu na istoj strani
obruča.
Pomoću
kažiprsta pokušajte skinuti gumu s obruča gurajući prst u procjep između gume i
obruča koji je nastao "otvaranjem" pomoću metalnih poluga. Ako je guma jako
tijesna možda je potrebno upotrijebiti i treći metal kako bi se guma dovoljno olabavila
da se u procjep može gurnuti prst.
Stavite
oznaku na gumi na mjestu gdje se nalazi ventil.
Izvucite
zračnicu iz gume.
Pomoću
pumpe napumpajte zračnicu toliko da možete pronaći mjesto na kojem je probušena.
Na gumi
pronađite mjesto koje odgovara mjestu na kojem je probušena zračnica tako da poravnate
oznaku na gumi (vidi 4.) s ventilom na zračnici. Prstom opipajte unutrašnju stranu gume
tražeći oštre predmete koji su probušili zračnicu, a možda su ostali zaglavljeni u
gumi, osobito na "kritičnom" mjestu. Ako ih ima, odstranite ih, da ne bi
izazvali novo bušenje.
Nakon
što ste priborom za krpanje zakrpali zračnicu ili jednostavo uzeli novu,
napumpajte je toliko da na istoj ne bude pregiba.
(nije
obavezno) Dobro je unutrašnjost gume i zračnicu posipati puderom, jer vožnjom na
asfaltu (poglavito po vrućini) može doći do ozbiljnog sljepljivanja gume i zračnice,
što može znatno otežati buduće zahvate na gumi. Jasno, puder spriječava ljepljenje i
zračnicu je mnogo lakše izvaditi. (Vjerojatno ste primijetili da su i nove
zračnice "prašne".)
Stavite
zračnicu u gumu i provucite ventil kroz rupu na obruču.
Krenite
sa suprotne strane od ventila i navodite s obje strane gumu natrag u obruč. Budite pritom
vrlo oprezni da ne "uštipnete" zračnicu između gume i obruča, jer bi uslijed
pumpanja gume na tom mjestu moglo doći do puknuća. Posljednih 10-15 centimetara u
pravilu je najteže. Pomoću dlanova "nafrknite" gumu na obruč. Izbjegavajte
koristiti metale za gumu ili bilo kakve alate kao poluge, jer se na taj način vrlo lako
može probušiti zračnica.
Mountain Biking ne odgovara za
eventualnu štetu nastalu primjenom ovih postupaka. Oni su dani u najboljoj namjeri da
pomognu onima kojima je pomoć potrebna. |
|