| E-zine o brdskom biciklizmu |
PRVA STRANA
Povratak na glavnu stranu! (vijesti, rubrike,
anketa...) |
TRGOVINE
Informacije o biciklističkim
trgovinama u Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji i Mađarskoj. |
LINKOVI
Linkovi na web stranice proizvođača
bicikala, dijelova, opreme, trgovina, klubova, e-zinea... |
ORGANIZACIJE
Informacije o klubovima, savezima i
drugim sportskim organizacijama. |
NATJECANJA
Kalendari, rasporedi i rezultati
brdsko-biciklističkih natjecanja. |
BRDSKI BICIKLIZAM
Povijest, discipline, rječnik... |
SAVJETI
Trikovi, održavanje, popravci... |
ZONA SUMRAKA
Pošaljite nam vašu priču ili pogledajte
arhivu dosad pristiglih |
STAZE
Medvednica,
Istra |
SLIKE I VIDEO
Slike sa natjecanja, izleta, vožnji... |
|
|
| - Savjeti - kupnja kacige |
|
Kratki opis kacige
Biciklistička kaciga sastoji se od tri glavne komponente: vanjske tanke plastične
ljuske, debljeg sloja lako lomljivog materijala nalik na obicni stiropor (EPS - Expanded
PolyStyrene ili EPP - Expanded PolyPropylene) i trake za pričvršćivanje. Svaka
komponenta ima svoju funkciju.
Vanjska ljuska osigurava prijenos opterećenja na veću površinu (bitno kod udaraca u
male čvrste predmete, rubnike na cestama i sl.) i sprijećava prodor čvrstih objekata
kroz kacigu. Površina kacige je glatka zbog toga da pri trvenju s podlogom (npr. asfalt)
stvara što manje trenje. U suprotnom bi se povećala opasnost povrede vrata. Na kraju,
ljuska bi trebala biti svijetle boje zbog bolje uočljivosti u prometu.
Deblji sloj (u novijim kacigama uglavnom EPS) apsorbira energiju udarca. Pri jačem se
udarcu lomi.
Na što treba obratiti pažnju pri kupnji kacige?
- U unutrašnjem dijelu treba stajati naljepnica bar jednog standarda. Tražite SNELL,
ASTM/SEI, ANSI (novi standard iz 1996.) ili CPSC (1997.).
- Ne nasjedajte marketinškim trikovima. Izbjegavajte kacige "super-aero"
dizajna, one koje sadrže titaniumske dijelove (visoka cijena), obojene u tamnu boju.
Viziri koji štite od sunca nisu neophodni, tanke trake za pričvršćivanje mogu
žuljati...
- Kaciga mora omogućavati dobru ventilaciju, mora dobro "sjesti" na glavu.
Veći otvori na prednjem dijelu kacige omogućavaju bolji protok zraka i time bolju
ventilaciju i manje znojenja. Ćelavi vozači bi trebali izbjegavati velike otvore na
kacigi kako bi izbjegli tamne trake navrh glave nakon vožnje po jakom suncu :)
- Za one koji imaju dugu kosu, jako veliku ili jako malu glavu (mala djeca) proizvođači
izrađuju posebne modele.
Kupnja
- Uzmite kacigu i tražite naljepnice na unutrašnjoj strani. Morate naći barem jednu od
slijedećih: SNELL, ASTM/SEI ili CPSC. Nema naljepnice, nema kupnje!
- Stavite ju na glavu, prilagodite trake za pričvršćivanje i zakopčajte ih. Kaciga
mora dobro obujmiti glavu - što veću površinu glave pokriva, to bolje. Ne smije smetati
usima. Trake za pričvršćivanje ne smiju vas stiskati ili žuljati. Pokusajte kacigu
odvojiti od glave. Ukoliko ne uspijete, na dobrom ste putu. Provjerite idu li uz kacigu
dodaci u obliku spuzvi koji omogućavaju fino prilagođavanje veličini glave. Vrhunski
modeli imaju "jastuke" koji se mogu napuhivati do željene veličine i time
maksimalno dobro prilagoditi.
- Odaberite svijetlu boju kacige
Kada zamijeniti kacigu?
Nema definitivnog odgovora. Postoji nepisano pravilo da kacigu treba zamijeniti nakon
najviše 5 godina. Razlog je u tome što ljepilo koje drži ljusku i EPS (ili EPP) nakon
nekog vremena gubi svojstva, zatim zbog malih promjena oblika EPS-a (EPP-a) zbog
djelovanja masnoća u kosi/koži, ostalih tjelesnih tekućina i normalnog habanja.
Nadalje, smatra se da se svakih 5 godina tehnologija izrade bitno poboljša. Dakle,
zamjena se preporučuje uglavnom iz sigurnosnih razloga.
Što je s padovima? Ako je pad/udarac bio jak, kaciga ce puknuti i postati neupotrebljiva.
Ako udarac nije uzrokovao lom, mogao je uzrokovati manje deformacije/puknuca koja nisu
vidljiva. Takve mikro-pukotine oslabljuju kacigu. Tvrdi se da EPP (1989) ima svojstvo
oporavka od mikropukotina. Godine 1992 pojavila se novija inacica nazvana GECET s jos
boljim svojstvima. EPS nema ta svojstva (vecina novih kaciga nacinjena je upravo iz
EPS-a). Dakle, frknete li s bike-a, dobro zveknete glavom (kacigom), planirajte kupnju...
Imena poznatijih proizvodjaca (gotovo svi za koje se zna)
Aria Sonics, Avenir, Bell (najpoznatiji proizvodjac - 70% svjetske proizvodnje/prodaje), Briko,
Bike Ryder, Cratoni, Edge, Garneau, Giro, GT, Head Gear, Headstrong, Hermes, J&B/Alpha/Flashtec, Kaldworld/Looney
Tunes, Macaw Products, Mango, Netti, NIC International, Qranc/OGK, Razorback Products,
Ritchey, Royse Sports, Rudy Project, Specialized, Trek, Vetta, Vigor Sports, tajvanski
proizvodjaci...
Cijene
Cijene upotrebljivih (atestiranih) kaciga krecu od 35 DEM na vise. Vrhunski modeli za
cross-country ili cestnu voznju kostaju oko 200 - 250 DEM. Vrhunski modeli za downhill
kostaju blizu 500 DEM.Igor Bujanović |
|
