| E-zine o brdskom biciklizmu |
PRVA STRANA
Povratak na glavnu stranu! (vijesti, rubrike,
anketa...) |
TRGOVINE
Informacije o biciklističkim
trgovinama u Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji i Mađarskoj. |
LINKOVI
Linkovi na web stranice proizvođača
bicikala, dijelova, opreme, trgovina, klubova, e-zinea... |
ORGANIZACIJE
Informacije o klubovima, savezima i
drugim sportskim organizacijama. |
NATJECANJA
Kalendari, rasporedi i rezultati
brdsko-biciklističkih natjecanja. |
BRDSKI BICIKLIZAM
Povijest, discipline, rječnik... |
SAVJETI
Trikovi, održavanje, popravci... |
ZONA SUMRAKA
Pošaljite nam vašu priču ili pogledajte
arhivu dosad pristiglih |
STAZE
Medvednica,
Istra |
SLIKE I VIDEO
Slike sa natjecanja, izleta, vožnji... |
|
|
| - Savjeti - ispravno podešavanje bicikla
za vožnju |
|
Nema gore stvari od neprikladnog bicikla. Ne imati bicikl je vjerojatno gore, ali
ne puno. Ako ste prisiljeni birati između bicikla koji je prevelik i bicikla koji je
premali, bolje ćete proći ako izaberete onaj koji vam je malo premali budući da
nedostatak uvijek možete kompenzirati dužom cijevi sjedala i lulicom.
Međutim, ništa od toga nećete morati raditi ako pronađete bicikl koji vam odgovara -
stoga se uputite u dobru trgovinu biciklima u potrazi za pristojnim savjetom, koji bi
trebao glasiti otprilike ovako: pod pretpostavkom da je gornja cijev (top tube)
paralelna s tlom, između iste i međunožja trebalo bi biti od 8-11 centimetara razmaka
kada stojite iznad bicikla.
Evo i nekoliko brzopoteznih savjeta kako podesiti bicikl vašim potrebama, da bi se na
njemu osjećali udobnije i sigurnije. Pa počnimo:
Ako si ne možete
priuštiti novi bicikl s duljom ili kraćom gornjom cijevi (top tube), probajte s
novom lulicom.
Ako se i dalje osjećate
previše ispruženim, a koristite ravni upravljač (flat bars), pokušajte s
povišenim upravljačem (riser bars), koji svojom formom uzrokuje povišeniji
položaj tijela. Istu formulu možete primijeniti ako vam se ravni upravljač čini
preuskim - povišeni upravljači su uglavnom širi, ali pazite da njegova širina ne bude
mnogo veće od širine ramena.
Ako uvidite da sjedalo
morate dignuti, spustiti, pomaknuti naprijed ili nazad, nemojte se ustručavati pomaknuti
za 2 ili 3 centimetra - ionako se s brdskog bicikla stalno silazi i ponovo penje, tako da
je strah od prevelike promjene položaja sjedala neopravdan, osim ako ste neki krvožedni,
nemilosrdni trkači tip.
Ako mijenjate gripove,
odvojite ga od upravljača šrafcigerom (odvijačem) i uštrcajte ispod malo maziva u
spreju (npr. WD40). Tada bi grip trebao relativno lagano skliznuti s upravljača. Nove
gripove navucite na upravljač tako da ga malo posprejate lakom za kosu, što će za
posljedicu imati siguran i čvrst položaj na upravljaču. Ako vam lak za kosu nije pri
ruci i onaj WD40 od malo prije će vrlo dobro poslužiti.
Ako ste nabavili nove
pedale - npr. prelazite s "običnih" ravnih (flats) na SPD - ne
zaboravite podesiti sjedalo na odgovarujući način. Sjedalo ćete najvjerojatnije morati
malo spustiti pri prelasku s "običnih" na SPD pedale.
Ako ste novi u biciklizmu,
nemojte pasti u napast i kupiti super-mekano, debelo podstavljeno sjedalo. Ona su uglavnom
manje čvrsta i brže se pohabaju, dok će se vaša leđa i stražnjica brže naviknuti na
tvrđu podlogu.
Ako ste žensko, postoje
tri isključivo ženska sjedala dizajnirana za žensku širu zdjelicu. Proizvode ih Selle
San Marco, Terry i Madison.
Još smo uvijek na
sjedalima. Uvijek se isplati uzeti poznatiju marku kao Giro, Selle Italia ili WTB, ali
treba provjeriti ako je prasvlaka s donje strane samo zaklamana (pričvršćena
spajalicama). Takva sjedala izbjegavajte jer će se nakon nekoliko močenja (znoj, voda,
blato...) spajalice olabaviti i presvlaka će početi otpadati.   
Jedan od ovih položaja je ispravan,
jedan je neudoban, a jedan ukazuje na to da vam je bicikl prevelik.
|
|